U-Turn Passenger 3

Beschreibung

ALLGEMEIN

Es wurde Zeit für eine neue Interpretation von Tandem. Dabei sollte das beliebte agile und leichtgängige PASSENGER Handling sowie die super Starteigenschaften erhalten bleiben, jedoch mit deutlich mehr Leistung versehen werden.

Der PASSENGER 3 vereint nun diese Merkmale auf beeindruckende Art. Deutlich schneller, deutlich höhere Leistung mit Solo-Handling Charakteristik. Der geringe Steuerdruck macht den PASSENGER 3 zu einem sehr effizienten Arbeitsgerät für jeden Tandempiloten. Konzipiert für den professionellen Einsatz, liefert der PASSENGER 3 alle Eigenschaften, damit du deinen Flugspaß sicher teilen kannst.

INNOVATIONEN

Chefkonstrukteur Ernst Strobl versieht den PASSENGER 3 mit diversen konstruktiven Innovationen. Hauchdünne Nitinol Verstärkungen an der Eintrittskante halten die Profilform bereits am Boden unter Spannung. Die superelastische Nickel-Titan-Legierung lässt starke Verformungen zu und springt durch den Memory-Effekt schnell in die Ursprungsform zurück. Für die perfekte Umströmung des Profils sorgen aufwändige Berechnungen des Balloonings in Verbindung mit der optimierten Flügelvorspannung. Das High Pressure Crossport Design (HPCD) optimiert die Querbelüftung der Crossports und schafft einen ausgewogenen Innendruck des Flügels. Im hinteren Bereich sorgen Miniribs (MRB) und das Brake Gathering System (BGS) für effiziente Kräfteübertragung der Bremsen. Der Tragegurt ist mit leichtgängigen Rollertrimmern ausgestattet, was das Arbeiten deutlich vereinfacht. Zusätzlich verfügt der Tragegurt über eine Ohrenanlegehilfe, die sich in zwei Stufen fixieren lässt.

MATERIAL

Geringes Kappengewicht mit hoher Lebensdauer – dies verspricht der intelligente Materialmix und die hochwertige Verarbeitung des PASSENGER 3 für eine positive Rentabilitätsrechnung kommerzieller Tandem-Anbieter. So sorgt das PX40 aus dem Acro Bereich für hohe Lebensdauer an der Front im Obersegel. Das PX20 verleiht ihm Leichtigkeit bei hoher Haltbarkeit.

TECHNISCHE DATEN