Sicherheitsmitteilung Woody Valley XR 7
Sicherheitsmitteilung Woody Valley XR 7 Beschreibung des ProblemsVor 19 Monaten veröffentlichten wir die Sicherheitsmittei-lung 01/2018 betreffend der Länge der XR7 Rettungssy-stemcontainer-Gummis. Diese kann zu Problemen bei der Retterauslösung führen.Wir haben herausgefunden, dass die Knoten im Gummi, falls diese nicht fest genug gezogen sind, die Länge der Gummis verändert. Deshalb haben...
Mythen im Gleitschirmsport – Ein Variometer braucht man erst als fortgeschrittener Pilot
OASE Flugschule klärt auf – 10 Mythen im Gleitschirmsport Mythen sind Geschichten und Überlieferungen von alten, heute nicht mehr gültigen Gegebenheiten. Mythen können, entgegen einer Mär, auch früher mal Stand des Wissens und deshalb wahr gewesen sein. Heute gelten sie aber nicht mehr, sind falsch und werden auch dadurch nicht...
Sicherheitsmitteilung Kortel Softlink T-Bone
Sicherheitsmitteilung Kortel T-Bone Softlinks In randomisierten Tests zur Stärke von T-Bones-Verbindungen haben wir gerade einen Bruch bei einem Wert festgestellt niedriger als die angenommenen 24KN. Nach der Analyse handelt es sich um einen Produktionsfehler im Herstellungsprozess der T-Bones-Verbindung. Das ist bei Routinekontrollen schwer zu erkennen. Die fraglichen T-Bone-Verbindungen weisen eine...
Gin Gliders Camino – Er wird den EN-C Bereich neu definieren
Vorabdetails – Gin Gliders Camino Viele Piloten und auch wir haben vor kurzem noch spekuliert ob und wann ein leichter EN-C Streckenflügel von GinGliders auf den Markt kommt. Simsalabim ….. und plötzlich ist das ersehnte Teil Namens CAMINO in 5 Größen beim DHV zugelassen worden und wird noch im...
Neu auf dem Markt: Das Woody Valley Wani Light 2
Was ein R&D Team eines renommierter Hersteller´ s mit einen neuen überarbeiteten Produkt leisten kann, haben jüngst die Entwickler von Woody Valley eindrucksvoll mit dem WANI LIGHT 2 bewiesen. Nachdem sie ausgiebig mit den erfahrensten Händlern und Flugschulen ein Pflichtenheft erstellten, was an dem eh schon guten Wani Light 1...
Wann ist die beste Zeit den Gleitschirm zum Check zu bringen?
Wann ist die beste Zeit den Gleitschirm zum Check zu bringen? Grundsätzlich gilt, erst dann, wenn der Check auch wirklich fällig ist und nicht vorher. Dies bedeutet, wenn die Frist vom letzten Checkintervall (meist 2 Jahre) abgelaufen ist oder der Gleitschirm seinen ersten 2-Jahrescheck bekommen darf. Je nach Hersteller und...
Sicherheitsmitteilung Supair ACRO 4
Eine Gleitschirmpilotin hatte dem DHV davon berichtet, dass ein Schultergurt ihres Acro 4 während eines SAT-Manövers auseinander gefallen war. Der Gurt war an dieser Stelle nur verklebt gewesen, bei der Produktion war die Vernähung vergessen worden. Sup Air hat nach diesem Vorfall eine Sicherheitsmitteilung für alle Acro 4 veröffentlicht, die...
