Gleitschirm kaufen

Paragliding gilt als sicherste Art zu fliegen, solange der Pilot die Ausrüstung (Gleitschirme und Gurtzeuge) fliegt, die seinem Ausbildungsstand angemessen ist. Doch wie findest du das richtige Fluggerät? Die Auswahl an Gleitschirmen auf dem Neu- und Gebrauchtmarkt ist sehr groß. Wir haben hier eine Online Kaufberatung  für dich erstellt, damit dich vorab schon einmal informieren kannst. Zudem findest du in unserem Online Shop bei allen Produktkategorien informative Beschreibungen.

Wir empfehlen dir, dich zusätzlich zur Online Recherche von einem Fachmann professionell beraten zu lassen. Wir helfen bei der Auswahl der richtigen Gleitschirme und klären Detailfragen auch gerne bei einem 4-Augen Gespräch. Hast Du Dich grundsätzlich für ein bestimmtes Gleitsegel entschieden, steht einem Probeflug nichts im Wege.

Telefonische Fachberatung bieten wir unter der Shop-Hotline Tel. 08326/38036 oder persönlich in der Oase Flugschule im Allgäu, täglich zu unseren Öffnungszeiten.

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Kategorie EN-A EN-B EN-C EN-D
Einstufung A1 A2 A3 B1 B2 B3 B4 C1 C2 C3 D1 D2 OPEN CCC
Pilot Einsteiger Aufsteiger Vielflieger Wettkampf / Profi

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U-Turn Crossrock

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GLEITSCHIRM KAUFBERATUNG Die richtige Ausrüstung ermöglichte ein unbeschwertes und vor allem sicheres Paragliden. Dabei hängt die Wahl des individuell richtigen Gleitschirms von verschiedenen Faktoren ab: 1. Die Klassifizierung des Schirms sagt aus für welches Pilotenkönnen das Fluggerät geeignet ist. Jeder Schirm reagiert auf Turbulenzen und Pilotenfehler anders. Von daher erfordert jedes Modell andere Reaktionen des Gleitschirmpiloten, um in einen normalen Flugzustand zurückzukehren. Zertifizierte Testpiloten prüfen jedes neue Gleitschirmmuster auf Herz und Nieren. Dazu benutzen sie einen vorgegebenen Katalog an Manövern. Daraufhin erhalten die neuen Schirme eine Einteilung in die Kategorien und somit ihre Klassifizierung. Die vier Kategorien sind dabei EN-A (Einsteigerschirme), EN-B (Aufsteigerschirme), EN-C (Vielfliegerschirme) und EN-D (Profischirme). Dies wird in der nachstehenden Tabelle bildlich verdeutlicht. Innerhalb dieser Kategorein finden sich noch weitere Einteilungen in Leichtschirme (unser Steckenpferd), Miniwings, Tandemschirme, Motorschirme und Acroschirme. 2. Neben der Klassifizierung ist das zulässige Gewichtsbereich des Schirms von Bedeutung. Die jeweiligen Gleitschirmmodelle stehen in verschiedenen Größen zur Verfügung und können demnach mehr oder weniger Gewicht tragen. Dabei spielt nicht nur das Pilotengewicht eine Rolle, sondern das ganze Startgewicht bestehend aus Pilot, Gurtzeug, Retter und sonstiger Ausrüstung. Die Gewichtsangaben sollen nicht über oder unterschritten werden. Dies führt zu einer Änderung des Schirmverhaltens und zu einer Verlagerung der Klassifizierung. Die neuen Gleitschirmmodelle werden im oberen Gewichtsbereich geflogen. Im Gegensatz dazu wurden ältere Modelle im unteren oder mittleren Gewichtsbereich geflogen. 3. Bitte achte beim Kauf eines Gleitschirms darauf, dass dieser immer mit einem Siegel versehen ist. Weiterhin ist ein örtlicher Fachbetrieb verpflichtet den Schirm auf Fehler prüfen, bevor er ausgeliefert werden darf. Wichtig zu wissen ist, dass alle produzierten Schirme müssen mit dem ursprünglich getesteten Muster übereinstimmen. Leinen und Material dürfen nach der Klassifizierung nicht geändert werden. Bei der Auswahl eines Gebrauchtschirms müssen alle notwendigen Checks nachgewiesen werden. 4. Die Kompatibilität zum Gurtzeug muss gegeben sein. Gurtzeug und Schirm sollen eine Einheit bilden, damit dem Flugspass nichts im Wege steht. Wenn du zusätzlich zum Schirm auch das Gurtzeug benötigst, empfehlen wir dir einen Blick in unsere Komplett-Sets. 5. Zu guter Letzt bleibt da noch die Farbe: Schön aussehen und farblich zum Helm passen darf der Schirm nämlich auch. ☺

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