U-Turn Emotion 4

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Der neue Emotion 4 von U-Turn

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Zusätzliche Informationen

Gewicht	n. v.
Größe	20 × 40 × 60 cm
Menge	Stück
Farbe Gleitschirm	Color 1, Color 2, Color 3
Farbe	Color 01, Color 02, Color 03
Größe	L, M, S, SM, XL, XS, XXS

SKU: GSO-11703

Beschreibung

Sicherheit neu definiert

Die Emotion-Linie steht als Synonym für Sicherheit der neusten Generation, der Emotion 4 trägt die Symbiose aus sportlichem Handling und absoluter Gutmütigkeit in die Zukunft. Bereits der Emotion 3 hat eindrucksvoll unter Beweis gestellt, dass sich Sicherheit auch mit agilem Handling vereinen lässt, wodurch der Flügel auch lange nach der Schulung sichere Glücksmomente verspricht. Daran wollten wir festhalten und gleichzeitig konstruktiv alles in Frage stellen, um die A-Klasse-Referenz auf ein neues Level zu heben. Nach mehr als drei Jahren Entwicklungsarbeit, eröffnet der Emotion in seiner vierten Generation nun wieder eine neue Ära. Schneller, leichter, sicherer und der wichtigste Wert an dem wir den Emotion messen: Das sichere Piloten-Lachen nach der Landung.

Der EMOTION4 bricht eine Lanze für die A-Klasse. Denn sein sportliches Handling und die starke Performance lässt die Klasse gänzlich in Vergessenheit geraten. Vielmehr steht er für die Genussklasse des entspannten Fliegens mit kompromissloser Sicherheit. Dies erachten wir als Essenz des Fliegens um Momente der Gegenwart zu erleben und pure Freude in der Luft zu empfinden. Gerade die zunehmend extremen Wetterverhältnisse, sprechen für das hohe Sicherheitspotenzial auch für ambitionierte Piloten. Dennoch ist das Leistungsprofil des modernen Flügels beachtlich. Der EMOTION 4 beißt sich richtiggehend an der Thermik fest und erleichtert das Zentrieren ohne Tendenz des rausfallens durch eine höhere Rolldämpfung. Dabei gibt der Flügel ein sanftes aber präzises Feedback über die Tragegurte. Sehr gute Steig- und Gleiteigenschaften machen den Flügel auch zum perfekten Begleiter auf Streckenflügen.

Der EMOTION 4 vereint sportliche Eigenschaften mit sehr hoher Toleranz. Insbesondere in turbulenter Luft lässt sich der Flügel nicht so schnell aus der Ruhe bringen – ist ein Druckausgleich dennoch notwendig, fallen die Reaktionen sehr moderat und gedämpft aus. Die hohe Stabilität begünstigt auch die herausragenden Gleiteigenschaften und die Steigfähigkeit des EMOTION 4. Selbst in schwacher Thermik steigt der Flügel sehr effizient und lässt sich dynamisch in Kurven einlenken.