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BGD Cure 2

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Zusätzliche Informationen

Gewicht 4.2 kg
Größe 40 × 40 × 60 cm
Größe

L, M, ML, S

Farbe

Alkaline, Enzyme, Halogen

Menge

Stück

SKU: GSO-10718

Beschreibung

Für viele Piloten ist Fliegen der beliebteste Weg, der Hektik des Alltags zu entfliehen und der Natur ein Stück näher zu kommen. Fliegen ist wie eine Art Meditation, wie Balsam für die Seele.

Deshalb haben wir den CURE 2 vollständig neu konzipiert, um die Leistung zu steigern, ohne aber den Stress für Piloten zu erhöhen. Er hat eine brandneue und optimierte Innenstruktur und ein Profil, das unserem Zweileiner DIVA sehr ähnlich ist. Wir haben die Zellenzahl auf 74 erhöht, die projizierte Streckung dabei beibehalten, indem wir die Krümmung der Kappe verkleinert haben. Die ausgelegte Streckung wurde so auf 6,4 verringert.

Der CURE 2 fliegt vollbeschleunigt beeindruckende 60 km/h. Dennoch sind asymmetrische Klapper auch bei Höchstgeschwindigkeit hervorragend beherrschbar. Der CURE 2 wurde für schnelles Streckenfliegen entwickelt und verfügt über ein neues und effizientes B/C-Steuerungssystem. Wir haben das Gewicht durch die Verwendung von hochwertigem Skytex 27/32 so gering wie möglich gehalten, wobei an der Eintrittskante das stärkere Skytex 38 für Langlebigkeit sorgt.

Fliege mit dem CURE 2 in neue Leistungssphären.

Ziel

Der CURE 2 wurde für Piloten gebaut, die ein höchstes Maß an Leistung suchen, ohne sich unnötigem Stress aussetzen zu wollen. Der CURE 2 weist eine außergewöhnliche Gleitleistung vor, gepaart mit hoher Stabilität bei Wind und turbulenter Luft. Die hohe Zellenzahl kombiniert mit einer moderaten Streckung machen dem ambitionierten Sportklassepiloten ganz stressfrei diese hervorragende Leistung zugänglich.

Notizen von Bruce

Alle unsere Schirme werden bei BGD nach der Philosophie der Progressiven Stabilität gebaut. Mit unserem modernen Simulationsprogramm haben wir die Spannung des CURE 2 so abgestimmt, dass eine hohe Kappenstabilität gewährleistet ist, ohne dabei dem Schirm die Möglichkeit zu nehmen, mit dem Piloten klar zu kommunizieren. Diese Rückmeldungen der Kappe erlauben dem Piloten, den Bedingungen angepasst zu fliegen und das Optimum aus dem Schirm heraus zu holen, ohne Einbußen bei der Sicherheit in Kauf zu nehmen.

Wir haben uns für den Einsatz von durchgängigen Kunststoffstäbchen im mittleren Bereich des Flügels entschieden. Diese verlaufen dem gesamten Profil nach, um die benötigte strukturelle Stabilität zu gewährleisten. Im Außenflügel im Bereich des Stabilos setzten wir die Kunststoffverstärkungen jedoch nur an der Eintrittskante ein. Dies reduziert die Verhängertendenz der Kappe erheblich und erhöht die Sicherheit.

 

Größen/Datenblatt

S M ML L
Skalierungsfaktor 0.97 1 1.04 1.08
Projizierte Fläche (m²) 18.1 19.4 20.8 22.6
Ausgelegte Fläche (m²) 21.5 23 24.6 26.8
Schirmgewicht (kg) 4.8 5 5.3 5.6
Gesamtleinenlänge (m) 234 250 268 292
Höhe (m) 7.2 7.5 7.7 8.1
Anzahl der Leinenebenen (A/B/C) 3/4/3
Zellen 74
Ausgelegte Streckung 6.4
Projizierte Streckung 4.8
Maximale Profiltiefe (m) 2.2 2.3 2.4 2.5
Ausgelegte Spannweite (m) 11.8 12.2 12.7 13.2
Projizierte Spannweite (m) 9.4 9.7 10 10.5
Trimm Geschwindigkeit (km/h) 39
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 60
Minimales Sinken (m/s) 1
Bestes Gleiten 11
Idealer Gewichtsbereich 73-83 83-93 93-105 105-120
Zugelassenes Startgewicht (kg) 65-85 75-95 85-107 98-122
Zulassung EN/LTF-C

Technische Daten

Top surface Porcher Skytex 32g/m², 38g/m²
Bottom surface Porcher Skytex 27g/m²
Internal structure Porcher Skytex hard finish 27g/m², 32g/m²
Nose reinforcing Plastic wire 2,4mm
Risers 13mm Kevlar / Nylon webbing
Pulleys Harken
Top lines Edelrid 8000U
Middle lines Edelrid 8000U
Lower lines Edelrid 8000U
Brakes Liros DC

Lieferumfang

  • Gleitschirm
  • BGD Giveaway
  • Rucksack
  • Reparaturset
  • Innenpacksack
  • Tragegurttasche
  • Kompressionsband
  • manuals
  • BGD stickers

Downloads

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