Rundkappe

Hauptaufgabe der Rettung ist es, eine Extrem-Situation möglichst zuverlässig, schnell und einfach zu entschärfen. Rundkappen gehören derzeit noch zu den mit am häufigsten verwendeten Rettungsgeräten im Gleitschirmsport. Eine Rundkappe ist, wie der Name schon sagt, ein runder Rettungsschirm der in seinem Aufbau den bekannten traditionellen runden Fallschirmen ähnelt.
Rundkappen haben sich seit vielen Jahren bewährt. Dies kommt unter anderem daher, dass sie sehr leicht zu packen und gleichzeitig relativ günstig in der Anschaffung sind. Von daher sind sie für den preisbewussten Piloten zu empfehlen.

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Rettungsgerät Kaufberatung - Kriterien zum Kauf eines Gleitschirm Retters

Ein Rettungssystem ist ein wichtiger Bestandteil beim Paragliden, auf das kein Pilot jemals verzichten sollte. Die Anforderungen an einen Retter sind recht einfach: Er soll sich sofort öffnen und möglichst pendelfrei zu Boden gleiten. Dadurch soll eine sichere Landung gewährleistet werden, auch wenn es ein Problem mit dem Hauptschirm gab.

Es gibt nicht den einen besten Retter, verschiedene Piloten bevorzugen unterschiedliche Rettungsgeräte. Um die Entscheidung für dich zu vereinfachen, stellen wir nachfolgend die unterschiedlichen Rettungssysteme und deren Nutzen vor:

Eine Rundkappe sieht so ähnlich aus wie die altbekannten, runden Fallschirme. Rundkappen haben sich bewährt, sind fast immer zuverlässig, leicht zu packen und preiswert in der Anschaffung. Zum Teil weisen sie allerdings sehr hohe Sinkwerte auf. 

Kreuzkappen sind die meistverkauften Rettungsschirme. Sie haben eine quadratische Grundform und an allen Ecken befinden sich Luftaustrittsöffnungen. Durch diese Form und die Öffnungen haben Kreuzkappen meistens geringere Pendel- und Sinkwerte und sind daher sehr gefragt.

SQR

Der Square Round Rettungsschirm (Rundkreuzkappe) liegt voll im Trend. SQR Schirme vereinen die fliegerischen Vorteile einer Kreuzkappe mit der ansprechenden Handhabung einer Rundkappe. Das sind geringe Sinkwerte und eine hohe Pendelstabilität.

Wir empfehlen steuerbare Rettungsschirme nur sehr erfahrenen Piloten, denn sie sind in ihrer Bedienung und Handhabung nicht unbedingt einfach. Am häufigsten werden steuerbare Rettungsschirme von Acro-Piloten als zweite Rettung eingesetzt.

Bremsfallschirme werden auch Anti G Fallschirme genannt. Sie sind kleine Schirme, die die G-Kräfte in einer Steilspirale verringern.

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