Skytraxx 3.0

Beschreibung

Das Skytraxx 3.0 FANET+ready – Was kann es?

Das Skytraxx 3.0 fällt sofort durch sein grosses, perfekt leuchtendes Farbdisplay auf. Darauf kannst Du nebst allen bekannten Werten auch verschiedene Karten sauber darstellen (Lufträume, OpenStreetMap, Höhenprofile, etc.). Die 4 Tasten ermöglichen ein einfaches und sicheres Bedienungskonzept ? auch während des Fluges! Mit dem RealTime-Vario wird es in Zukunft viel einfacher sein, geringe Thermik auszunützen.

Bei Bedarf kann das 3.0 dank USB-Hostanschluss mit individuellen Dongles zum Kommunizieren über Bluetooth, WiFi oder NFC erweitert werden.

Highlights Skytraxx 3.0 FANET+ready

• Sehr leicht zu bedienendes Hightec-Vario mit hochpräziser Sensorauflösung < 5 cm
• Hochauflösendes Farbdisplay mit bestem Kontrast auch bei direkter Sonneneinstrahlung
• Automatische Displayhelligkeitsregelung zur Laufzeit Optimierung.
• Höhenmesser barometrisch über GPS kalibriert bis 20‘000 m
• Variometer mit sehr empfindlicher Ansprechzeit (< 1 Sekunde)
• Handschuhfreundliche Hardware Knöpfe zu Bedienung
• Hybrid Motion für eine vereinfachte Eingabe
• Frei konfigurierbare Displayseiten (beliebige Anzahl von Displayseiten)
• 8 GB Speicher
• Sensoren: 3D G-Sensor, Magnetischer Kompass, G-Force Sensor, ACC Sensor, Lichtsensor
• WiFi und Bluetooth über USB
• Datenbank mit allen Startplätzen weltweit
• Luftraumdatenbank weltweit
• AGL Höhe über Grund
• Sprachausgabe
• Erzeugt fertig signierte IGC Dateien
• Frei konfigurierbare Displayseiten

Dem Entwicklerteam gelang es das neuste GNNS-Modul (Satellitennavigation) des Schweizer Herstellers uBlox mit super Empfangsleistung ins System zu integrieren. Damit kann sich das Skytraxx 3.0 nicht nur anhand des amerikanischen GPS-Systems orientieren. Neben dem bekannten GPS wird das 3.0 auch das russische GLONASS und europäische GALILEO unterstützen und dank dieser Kombination unglaublich präzis orten können. Davon profitiert z.B. der Thermikfinder.

Punkto Sensoren setzt der Hersteller beim Skytraxx 3.0 ebenfalls auf neuste Technologie und integriert tatsächlich ein vollständiges 9DOF  (9 Degrees of Freedom). Das 9DOF-Modul ermöglicht beim 3.0 die Realisierung eines Echtzeitvarios (RTV), was besonders bei knappen Steigraten wo eine einzelne Kurve über Landen oder Weiterfliegen entscheidet von Vorteil sein kann. Diese Sensor-Einheit besteht aus einem 3D-Beschleunigungsmesser, einem 3D-Gyroskop und einem Magnetometer. Dazu kommen natürlich noch das Barometer-Modul, Temperaturmesser, Realtimeclock (Uhr)  und das oben erwähnte GNNS-Modul. Nur Highend-Teile fürs neue 3.0!